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几乎同期发布的BMW i8和Audi R8 LMX是首批应用激光前灯的汽车车型。欧司朗深度参与了创新激光技术的开发。新的照明趋势为汽车前灯设计和性能打开了全新视野。
激光灯绝对是汽车照明领域的一项创新,也是自卤素、氙气和 LED 车头灯技术推出以来又向前迈出了一大步。这种照明趋势为车头灯的设计和性能开辟了全新的视野。
未来,使用激光的车头灯可以设计得更小、更高效。
激光二极管因其尺寸小而特别令人印象深刻:一个激光二极管在千分之几毫米上产生几乎点状的光通量。
如今,其亮度几乎是 LED 的四倍。这意味着未来车头灯可以做得更小,而不会影响光强度。
对驾驶员来说的主要好处是,这些车头灯将具有当前车头灯技术中最长的射程。这为驾驶员提供了更好的视野,从而提高了道路交通安全。
宝马 i8 和奥迪 R8 LMX 几乎与第一批配备激光头灯的量产车同时推出。2015年,全新宝马7系紧随其后。欧司朗作为系统合作伙伴积极参与其中:激光全光束基于欧司朗特种照明的开发。由于采用了这种激光技术,这些车辆的远光灯射程可达 600 米,是当前标准 LED 车头灯距离的两倍。
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